发电机待负载电压升高（发电机待负载电压升高怎么回事）
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无刷发电机空载正常带负载后电压升高是怎么回事
两个原因，一是负载功率过大，二是激磁线断路。发电机加负载，电压升高，这种现象与发电机的“电压调节器”的调整相关。发电机的输出电压是由电压调节器管理的，调节器中有可调电位器可对参数进行调整。当调节器失调后，就会对输出电压造成异常。
你的发电机正好相反，带载时正常，带载升高，说明调节器需要重新调整。如果在空载和带载、满载过程中，输出电压在额定电压+10%和-7%之内，就无需调整。
发电机输出电压过高的原因：转速过高。分流电抗器铁芯气隙过大。磁场变阻器短路；调压失灵。发电机事故飞车。柴油发电机输出电压过高的解决方法：减小水轮机导水翼开度，降低转速。改变电抗器铁芯垫片厚度，调整气隙。
交流发电机三相电压不平衡原因分析：接线松动或定子绕组某一相或两相接线松动；定子绕组某一相或两相断路或短路 励磁回路电阻过大（或接触不良）；发电机绕组有轻微短路。以上仅供参考。
如果是空载发烫，请看看发电机的电压是否高了。空载电压高，会导致发电机铁耗升高，从而导致发热。如果电压正常，带负载发烫，不一定是发电机的问题。发电机在额定负载下运行，对于H级绝缘的电机，最高温度允许165°C。即便发电机设计的余量比较大，也会有100多度，这种温度，肯定感觉很烫。
发电机电压过高怎么办?
更换磁场线圈等。发电机电压调节器出现故障，发电机发电电压过高，转速越高电压就越高。电压不是很高的情况下会出现发电机过热、电瓶发烧、灯泡烧毁、充电主线路烧坏，严重时电瓶会充胀，炸掉甚至报废，充电线路起火燃烧，电脑板烧掉等重大事故。
处理：改变电抗器铁芯垫片厚度，调整气隙；磁场变阻器短路；调压失灵。处理：找出短路点，予以消除；电机事故飞车。紧急停机进行事故处理；发电机电压调节器出现故障。
当发电机电压过高时，我们可以采取以下措施来解决问题：降低原动机的转速，以减小发电机的输出电压。减少气隙，以提高发电机的效率并降低电压。检查变阻器是否正常工作，如果有问题需要及时更换。随时注意电流表的变化，确保其不超过额定值，并留意负载的功率因数是否过低，避免磁场线圈过热。
处理发电机电压过高的方法： 降低原动机转速： 通过调整原动机的转速，能有效降低发电机电压输出，防止电压过高。 调整气隙： 气隙过大可能导致电压过高，通过缩小气隙可以相应地降低发电机电压。 检查变阻器： 变阻器是调节电压的关键元件，如发现损坏或失灵，需及时检查并修复或更换以避免电压过高。
当发电机电压过高时，我们可以通过以下方法进行处理：首先，降低原动机转速是一种有效的方法。其次，减少气隙也可以有效地降低电压。此外，检查变阻器也是必要的，因为变阻器的故障可能导致电压过高。
发电机增加负载电压的变化
1、两个原因，一是负载功率过大，二是激磁线断路。发电机加负载，电压升高，这种现象与发电机的“电压调节器”的调整相关。发电机的输出电压是由电压调节器管理的，调节器中有可调电位器可对参数进行调整。当调节器失调后，就会对输出电压造成异常。
2、发电机内阻电压降是发电机负载电流通过发电机线圈形成的。在发电机感应电势不变的条件下，发电机电流越大，端电压越低。负载电压是指用电器两端电压，如果用电器直接接在发电机端口，则端电压等于负载电压。否则负载电压比发电机端电压低，因为发电机到负载之间的导线还有电压降。
3、在发电机转速固定的情况下，当负载增加时，为了保持端电压不变，必须提升励磁电流。这是因为输入功率保持恒定时，负载的增加会导致转速下降。为了维持转速稳定，原动机（如汽轮机、水轮机、柴油机、汽油机）会相应地增加功率输出。
4、要分并网机组和单位机孤立机组不同而言。当负荷增大时，并网的调差系数很大的机组是无动于衷；而单机的无差调节的，则转速基本不变，电压也基本不变，而励磁电流增大；单机有差调节的机组，转速和电压略有下降，励磁电流有所增大。
5、发电机在并网运行时突然加负载，会造成输出电压和频率的瞬间波动下降。
6、电压均保持不变。增加直流电动机负载时直流发电机电压维持在电压均保持不变位置，电枢控制电压和励磁电压均保持不变，当负载增加时，电动机的控制电流。
