电动车电机电压怎么测（电动车电机电压测量）
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电动车电机可以直接用万用表测出来好坏嘛
1、用万用表检测电动车电机好坏的方法是：在断电的情况下将黑色和红色表笔分别接触电机的接线头测量，三相电机是两两接触测量，观察万用表上的阻值，有阻值说明电机绕组导通良好，没有阻值说明电动机损坏。万用表是电力电子等部门的测量仪表，其作用是测量物体的电阻和直流电压。
2、如果按第一项或第二项检查都正常，则有可能是可能只是霍尔烧坏了。综上所述，电动车电机坏了用万用表查、鼻子闻，用鼻子闻和万用表测量电机的接线即可以确定电机好坏。
3、使用万用表检测电动车电机好坏的方法如下：首先，在断电的情况下，将黑色和红色表笔分别接触电动车电机的接线头进行测量。如果三相电机是两两接触测量，可以观察万用表上的阻值。如果显示有阻值，则说明电机绕组导通良好，电动机没有损坏。如果没有阻值，则说明电动机已经损坏。
4、在有电的情况下，打开电门锁。用万用表测量电机引线有无电压，可立即判断出线路和控制线路的故障；（2）具体测量方法是用万用表DC档测量控制器（3）或电机引线，转动调速转把测出有无电压，即可查出故障；（3）测量结果是有电压，则判定：电机坏或控制器至电机的引线断路故障，应予以排除。
5、或者用万用表的电阻档连接两级，如果电机转就是好的，不转就是坏的，因为万用表电阻档是有电池的；另外三根粗点的线为电机线只要线与线间有多少欧姆的电阻且电阻值相差很小，可判断电机是好的。
怎么用万能表测量电动车电机是120度还是60度?
1、用万用表直接测量，就可以直接判断出是120度还是60度的。用万用表的+20V直流电压挡，并将黑表笔接地线，红表笔分别测量三个引线的电压情况，记录下3根引线的高低电压。轻微转动电机，让电机转过一个最小磁拉力角度，再次测量并记录下3根引线的高低电压，如此测量记录6次。
2、如图所示，右上角的下方有6根线，其中绿黄蓝霍尔线分别对地也就是黑线进行测量电阻，然后用手转动电机，每转动一圈都会有某处电阻低一下，标记好位置，三根线对应的位置就应该是120度的，就是120度的。
3、电动车用无刷电机有60度和120度两类，从外表看不出来。无刷控制器也有60度和120度之分，电机和控制器必须配套。无刷电机和无刷控制器之间的8条连线有36种接法：60度的只有两种，一种正转，一种反转；120度的有6种，3种 正转，3种反转。
4、用万用表测霍尔电压，三个霍尔同时有5v的时候也有0v的时候就是60°的，120°的任何时候都有0v和5v 永远不会有同时是5v或0v的时候，如果有霍尔检测仪的话就简单多了，三个灯有同时灭的时候就是60°，反之就是120°。不过现在的控制器不分多少度了，没有霍尔都能运行。
5、首先确定自己的电机是120°还是60° 1 保持原车线路不变，观察电机接线，应该有8根线。其中有3根粗线，5根细线。这5根细线就是霍尔线（红黑黄绿蓝）2 打开电源，用万用表20v档位。
6、是三个都是正面，60度中间那个是反的。万用表量不出来多少度，你得买一个叫霍尔仪的，一量就知道了。
电动车电机电压怎么测量
1、测量控制器：打开电源，转吧电源和霍尔电源应有4——5v的电压，控制器的三根霍尔线的电位应一样 这是简单测量方法，电机不转一般是电路故障居多，其次是刹把，转把。在次是控制器，电机一般不会损坏。
2、V电动车的电机电流可以用万用表测量。具体操作方法如下：1，打开控制器，控制器的电源插头，一般是黑色和厚线和填补薄橙色线产品词，使用万用表200当前文件检测和红色粗线电压，大于48显示了电池是正常的，那么当前的黑色线条粗和细橙色，48，打开关闭当前关键的关键是零。
3、电动车起动电流和平均电流：打开电动车后备箱，观察并记录控制器铭牌上所标注的参数。电池装车，将万用表1打到直流电流200A档，万用表2打到直流电压200V档，将万用表1按照正负极与电池组进行串联，将万用表2按照正负极与电池组进行并联。
4、为了获取这些关键数据，我们首先需要打开电动车的后备箱，观察并记录控制器铭牌上的参数。接着，将电池装车，并使用万用表进行电流和电压的测量。将万用表1设定为直流电流200A档，与电池组进行串联，而万用表2设定为直流电压200V档，与电池组进行并联。
如何检测电动车电机电流及电压
1、V电动车的电机电流可以用万用表测量。具体操作方法如下：1，打开控制器，控制器的电源插头，一般是黑色和厚线和填补薄橙色线产品词，使用万用表200当前文件检测和红色粗线电压，大于48显示了电池是正常的，那么当前的黑色线条粗和细橙色，48，打开关闭当前关键的关键是零。
2、电动车起动电流和平均电流：打开电动车后备箱，观察并记录控制器铭牌上所标注的参数。电池装车，将万用表1打到直流电流200A档，万用表2打到直流电压200V档，将万用表1按照正负极与电池组进行串联，将万用表2按照正负极与电池组进行并联。
3、用万用表检测电动车电机好坏的方法是：在断电的情况下将黑色和红色表笔分别接触电机的接线头测量，三相电机是两两接触测量，观察万用表上的阻值，有阻值说明电机绕组导通良好，没有阻值说明电动机损坏。万用表是电力电子等部门的测量仪表，其作用是测量物体的电阻和直流电压。
4、为了获取这些关键数据，我们首先需要打开电动车的后备箱，观察并记录控制器铭牌上的参数。接着，将电池装车，并使用万用表进行电流和电压的测量。将万用表1设定为直流电流200A档，与电池组进行串联，而万用表2设定为直流电压200V档，与电池组进行并联。
5、v电动车电机电流可以用万用表进行测量，具体的操作方式如下：打开控制器，找到控制器的电源插头，一般是黑红粗线和一根细橙线的品字插头，用万用表的200A电流档检测黑红粗线电压，大于48A说明电瓶正常，然后检测黑粗线和细橙线的电流，打开钥匙一个有48电流，关闭钥匙电流为0。
