输出电压和空载电压（输出电压和空载电压的关系）

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72v电动车充电器输出空载电压是多少?

1、根据电池工业标准，充电电池、电瓶的“终止充电电压”（即充足电的电压），为额定电压的2倍。所以72v电瓶的充电器输出电压应该是（72V×2）84V左右。关于充电电流，应该和电瓶容量，以及充电器设计有关。充电器输出电流小、充电时间长；充电器输出电流大、充电时间短。

2、V充电器空载电压83V，负荷电压71V，属于正常现象。因为再好的电源都存在内阻，接入负载后输出电压都会下跌一些。

3、如果你车的电瓶是72伏的，那么实际电瓶充电电压就应该是电瓶电压的2倍。也就是84伏左右。充电器空载电压一般都为84V，这样才能充进去电的。

4、V充电器空载电压是56V左右 72v空载输出84v正常 这和给电池充电的电压要求有关。给电池充电要求，充电电压是电池额定电压的120%左右，这样才能充进去电。

5、对七十二伏铅酸蓄电池而言，常规设计最高自动停充充电电压是八十四伏。四十八伏的停充电压是五十六伏。六十伏的停充电压是七十伏。快充充电机电压定的还高些。浮充充电机定的电压就低些。

电源适配器空载电压远高于额定输出电压?

电源适配器空载电压远高于额定输出电压这种情况确实不太正常。一般来说，电源适配器的空载电压应该接近或等于其额定输出电压，而不是远高于它。对于您提到的飞利浦剃须刀充电器，其额定输出是3V，而您测得的空载电压高达03V，这显然超出了正常范围。

有的适配器只是简易的整流滤波电路，并没有稳压电路，所以空载电压会高于额定电压。但接入专用负载后，电压就会恢复到标定值上下，并不会有任何不适。当然，如果是有稳压电路的适配器电压升高，则不排除电路故障造成的输出电压增大，这时需要维修，防止烧坏用电器。

通电的情况下量输出电压，空载输出电压要比额定电压大几伏，有条件还可以串联量它的负载电流。圆孔输出一般是内正外负，也就是里面那个针是正极，外面圆圈是负极。万用表调到直流电压档，红色表笔接里面那个针，黑色表笔接外面圆圈。注意不要短路。

空载输出电压、电流,额定输出电压、电流是什么意思

空载输出电压：变压器（或电源）未带负荷时的输出电压，通常比额定电压略高；空载输出电流：变压器（或电源）未带负荷时的输出电流，通常为零；额定输出电压：变压器（或电源）带额定负荷时的输出电压；额定输出电流：变压器（或电源）带额定负荷时的输出电流。

空载输出就是没有带任何负载时候的电源输出的电压值，不过此时的输出电流肯定为0，不然就不叫空载啦 额定输出是指电源在额定负载的情况下的输出电压值或者电流值。如果是恒压源则电流为设定值，电压为测试值，如果是恒流源则电压为设定值，电流为测试值。或者给一个额定负载电阻，分别测试出的电压和电流。

负载电压：是有电弧（有了电流、压降）时焊机的输出电压，或焊把与焊件之间的电压，通常比空载时低一半或更甚（与电流有关）。空载电压：指电源输出端没有接负载时的开路电压。额定电压：指电气设备长时间正常工作时的最佳电压，额定电压也称为标称电压。

空载电压：空载电压是指变压器在没有电器负载时的输出电压。即当变压器的二次侧没有电器接入时，输出的电压称为空载电压。空载电压通常比负载电压高一些。 额定电压：额定电压是指一个设备的额定电容负荷时应该提供的电压。它通常是一个标准的数值，代表着正常工作时所需的电压水平。

空载电压指的是电源在没有接入负载时的输出电压。详细解释如下：在电力系统和电子设备中，电压是一个重要的参数。当电源或设备连接了负载，即有其他电器设备从这个电源吸取电流时，称之为有载状态。而在没有连接任何负载的情况下，电源输出的电压就称为空载电压。

电机空载与重载输出电压

V。电机空载是表示电机已经启动运转，但是没有拖动负荷，只是在做空转，重载是指电机驱动的机械系统的负载状况，二者输出电压是380V，电压是一样的，只是用电电流不同。

重载电压220V，中载电压205V，空载电压190V。解放重载、中载和空载电压值是指电机在不同负载条件下的输出电压值。重载电压是指电机在负荷最大时产生的电压值；中载电压是指电机在中等负载情况下产生的电压值；空载电压是指电机在没有负载的情况下产生的电压值。

至于一次电流80A和二次电流230A不一致这是正确的，因为变频器输出频率压和输出电压是成正比的，所以在负载恒定的情况下变频器会自动调整输出来达到节能的作用。而且你200KW电动机的额定电流应该在350A左右，只要负载没有问题的话，变频器工作完全是正常的。电动机的工作电流是二次电流。

空转的时候电流小一些。因为空转的时候电机的转速要比负载的时候快很多。电机空载启动和带负载启动，电流不会一样大。就启动而言，它的作用是使电机正常运转，简单的说就是要“动”，而且是往正常工作的方向“动”，才能称之为启动。

一般空载的意义就是有输入而输出没有接负载，那么这个电路的输出相当于“断路”，但它还有输入，还有电流（空载电流），对这个电路来说并没有断路，更没有短路。如一个放大器通了电但没有按喇叭，这个放大器就叫空载。一个电机皮带轮带动一个水泵，在没有装皮带时给电机通电，这个电机就叫空载。

手机充电器充电时电压与空载时电压有什么区别?

区别就是充电时的电压会比空载时的电压稍低 充电时的输出电压要看带负载的大小，但有个明显的表现是随着负载的减小，电压会也会随之上剩。

电池在被充电的情况下，充电器输出的电压要高于电池电压。（高电压给低电压充电才能有效，反之无效） 充电器空载电压比充电时的电压要高，因为没有负载。 手机常规充电器的电压一般为8--2V左右，恒压恒流情况下。 另外有一种是5V的，如USB接口的，相机，MP3，MP4等等。

充电器空载时，输出电压为电池充满电后的电压，要高于开始充电时的电压。对电池充电充满之后，此时电池的电压等于充电器空载时的电压。

因为空载测量的电压是有效值，满载时电瓶充满以后会使电压继续升高到有效值以上，最大可以达到峰值。不是0.1伏的问题，可能还要高一些。

充电电压是指充电器的空载电压和充电终止电压。对于三阶段充电器来说，空载电压通常为15v-18v，对应36v时为40.5v-44v，对应48v时为54v-52v。而充电终止电压则是指充电器停止充电时的电压，通常为单个电池的14v-10v，对应36v时为42v-40v，对应48v时为56v-60.0v。

变压器输出电压与电焊机空载电压有关系吗?

1、一般有3个原因会引起焊机空载偏高，网压太高。变压器初级和次级不正确（输入电压=入电电压*次级/初级）铁芯的磁供量不符合你的变压器线包。

2、电焊机输出电压分空载电压和工作电压，空载电压在50V－90V之间，工作电压是30V左右。空载电压：是电焊机电源输出端没有接负载时的开路电压，即在不工作时的电压，空载电压是为了满足电焊时起弧的需要，输出电压随电流增大，迅速下降接近零，即焊接开始后电压很低，几乎为零。

3、电焊机输出电压分空载和工作电压，空载电压大约在50V－70V之间。工作电压大约在30V左右。二次电流根据工作需要常用40a-600a（可调），特殊的有更大电流焊机。电焊机交流和直流都有。

4、电焊机的输出电压通常在30伏左右。电焊机的输出电压分为空载电压和工作电压。空载电压一般在50伏至90伏之间，而工作电压通常在30伏左右。电焊机的工作原理是将220伏的交流电通过焊接变压器转换为低电压、大电流的电源，输出功率在1030KVA之间，最大可达60100KVA。因此，电焊机的输出电压通常在30伏左右。

5、电焊机的空载电压较高（大约 70 ~ 90 V），利于起弧；焊接时电压迅速下降（30 V 左右），保证了焊接质量。——★变压器的铁芯为闭合铁芯，没有磁隙，做电焊机使用时，电压不会下降，呈现大电流、短路的工作状态 ... 因此，【变压器是不可以做电焊机使用的】。

6、通常变压器的次级输出不能短路，而电焊变压器则是在短路状态下工作，普通变压器在带负载运行时，其次级电压随负载变化很小，而电焊变压器则要求在焊接时具有一定的起弧电压45V～75V，在焊接电流增大时，输出电压就迅速下降到20V～40V。