高压线末端电压升高（高压线末端怎么处理）
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高压输电,为什么电压升高了电流却变小了?
1、根据物理电学原理P=UI，输出功率一定的情况下，电压越大，电流自然越小。对电力系统来说，输出功率是稳定的，提高了电压就可降低传输线路上的电流，从而减少线路的损耗，能让更多电能传输到用户，从而提高输电效率。
2、在高压输电中，为何电压大，电流反而小？电压太高，细菌和小虫子不敢靠近，电流也如此，因此电流很小。这只是一个玩笑，实际上，这个道理很简单。消耗相同的电能，电压越高，电流越小，电压越低，电流越大。这是因为功率的公式是 P=U*I（功率=电压*电流）。
3、高压输电时，根据能量守恒，电压升高，电流减小，可是根据欧姆定律，在电阻不变的情况下，电流随电压的升高而增大大部分回答的人，都是同义反复。
4、线路上的热损耗主要是P=I^2R（电流的平方乘以线阻），线阻一定时候电流越小在传输过程中的损耗就越低，所以要提高电压使电流减小。
5、因为发电厂在输出的电能不变时，那么输出的电压越高，则电流越小。而高压传输的电阻基本不变，致使电流越小高压传输电阻产生的电压降越小，所以消耗的电能越小。相反，即输出电压越低，则电流越大，那么传输过程产生的电压降势必越大，致使消耗的电能越大。
高压线的1万伏电线经由不同用户用变压器分流后,电压会变小吗?_百度知...
1、电压变换：变压器最基本的功能是改变电压。它通过对电磁感应原理的运用，将高电压转换为低电压，或将低电压转换为高电压。在电力传输过程中，为了减小能量损失，通常采用提高电压的方式进行远距离传输，然后再通过变压器将电压降至合适的水平供用户使用。功率传输：变压器也参与到功率的传输过程中。
2、但在地上滚动的速度不能快，否则火不容易压灭。 （3） 在家里，使用被褥、毯子或麻袋等物灭火，效果既好又及时，只要打开后遮盖在身上，然后迅速趴在地上，火焰便会立刻熄灭；如果旁边正好有水，也可用水浇。
3、变压器价格因素：十二伏变220伏的变压器价格受多种因素影响。首先是品牌和型号，不同品牌的变压器，其价格会有所差异。同时，变压器的功率、材质、制造工艺等也会对价格产生影响。 市场状况：变压器的价格还会受到市场供求关系的影响。
4、——在电压不变的情况下，电流的大小由用电器的耗电功率决定的，你这个前提不合理的。
火花塞,高压线,点火线圈正常,为什么发动机不稳
当发动机出现抖动时，即使火花塞和点火线圈正常，问题可能源自其他因素。 怠速抖动和缺缸现象类似，可能是燃油品质问题的体现。 当燃油中含有过多的杂质和胶质水分超标时，单纯依赖燃油滤芯的清洁效果可能不足以解决问题。这些杂质会沉淀在油箱底部，导致燃油密度变化，从而加剧发动机抖动。
点火系统 发动机工作的另一要素是点火系统，由火花塞和点火线共同构成，原车配置均为单组线束在电压，电流的通过性、通过量上均差强人意，改装用火线除了具备多组线束的特点外，大量贵金属如银等的应用使期更显尊贵。多组线束和高性能导电特质点火线圈产生的高压电能“大量”、“及时”地传导给火花塞。
其次，如果更换火花塞时不小心拔断或损坏了缸线，就会导致火花塞的点火不正常，从而引起发动机抖动。此时需要及时维修或更换缸线。另外，火花塞安装时没有拧紧也可能会导致发动机抖动，这时需要回到更换火花塞的店铺重新安装或更换新的火花塞。最后，如果新安装的火花塞质量不好或型号不符，也会引起发动机抖动。
发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为：从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。发动机零部件老化：汽车抖动也与发动机脚（也称爪垫）老化有关。
另外，点火系统问题也可能成为振动的元凶。火花塞、高压线和点火线圈的正常工作状态需要仔细检查，因为任何点火系统的故障都可能导致发动机抖动，甚至影响火花塞的正常工作。最后，油压不稳定不容忽视。它可能源于机油泵供油压力的异常或者进气压力传感器读数的偏差。
