短路端电压（短路时路端电压）
本文目录一览：
路端电压指的是什么
路端电压是指外电路两端的电压。详细解释如下：路端电压在电路分析中是一个非常重要的概念，特别是在涉及外部电路与电源内部电阻关系的电路中。电源的电动势形成了路端电压的推动力。而在闭合电路中，电源的内部电阻和外部电路的电阻会对电流形成阻碍，这种阻碍被称为电阻分压。
路端电压是外电路两端的电压，也可称为外电路电压。电源的路端电压是指电源加在外电路两端的电压，是静电力把单位正电荷从正极经外电路移到负极所做的功。电源的路端电压随外电路的负载而变化的，变化规律服从含源电路的欧姆定律。根据欧姆定律，路端电压跟电路中的电流有关系。
路端电压就是指电路两端的电压。空载情况（电流为零）下，路端电压与电源电动势在数值上是相等的。带载情况（电流不为零）下，路端电压等于电源电动势减去电源内的电压降。电动势是描述电源性质的重要物理量。电源的电动势是和非静电力的功密切联系的。所谓非静电力，主要是指化学力和磁力。
路端电压就是外电路两端的电压，也可称为外电路电压（外电压）。电源的电动势正是由此定义的，即非静电力把电子从正极移到负极极所做的功与该电荷电量的比值，称电源的电动势。用公式表示为：E=W/q 由上式可知，电动势的物理意义为，在电源内部，非静电力把单位正电荷从负极移送到正极时所做的功。
(高二物理)当电路两端短路时,路端电压为什么是0呢?
中间的电池被短路，电压为零 所以AB间的电压只是两个3V串接。
这句话是对的。电源短路以后，所以电压都集中在电源上，路段电阻为0，所以路段电压为0 楼上的，说了短路，没说导线，哪来的导线电阻。
影响通信，通讯等等。短路时，电流会往电阻较小（或电阻忽略不记的导线）的用电器（或导线）流，导致被短路的用电器（或电源）无法正常工作。短路之后灯泡两端的电压为0，灯泡不发光 ，此时回路中的电流会很大（如果回路中只有灯泡一个用电器），因此回路中的电流表容易被烧坏，电源也容易被烧坏。
这里所说的内电压实际上是指电源内阻上的电压。当电路断路时，电路中的电流为0，那么内阻上的电压自然也是为0，也就是说内电压为0。而外电压是指电源的路端电压。很显然，电路断路时电流为0，根据全电路欧姆定律，这时的路端电压等于电源的电动势，即外电压等于电动势，它当然不会为0。
你的意思是整个电路只有一个电阻，而这个电阻又短路了（其实电源此时也短路了），那么电阻两端的电压（实际就是测那根导线的电压）为0。
为什么电源短路时,路端电压为零
短路的表现是电流不为零，而电压为零。根据欧姆定律I=U/R知道，由于导线的电阻很小，电源短路时电路上的电流会非常大，所以电压很小，几乎为零。电源短路（Short circuit）是指在电路中，电流不流经用电器，直接连接电源正负两极。
这句话是对的。电源短路以后，所以电压都集中在电源上，路段电阻为0，所以路段电压为0 楼上的，说了短路，没说导线，哪来的导线电阻。
外电路的电势降落，也就是外电路两端的电压，通常叫做路端电压 ，并不是电源电压 你对路端电压理解有些不对。
你看看关于这个问题的一个典型例子：http：//zhidao.baidu.com/question/7211241html 因为电源的内阻存在，所以在短路时电流不可能达到无限大，即使电源没有内阻，导体内的自由电荷数有限，定向移动的速度有限，电流也不可能为无限大。参考公式：I=nesv。
U=IR中的U表示该路段或该阻性元件两端压差为零，而短路就如一条导线将这路段两端接通，这情况下电流绕过路段只经这条导线，导线同时将两端电位体齐，路段两端电压差就=0。
路端电压是什么
路端电压是指外电路两端的电压。详细解释如下：路端电压在电路分析中是一个非常重要的概念，特别是在涉及外部电路与电源内部电阻关系的电路中。电源的电动势形成了路端电压的推动力。而在闭合电路中，电源的内部电阻和外部电路的电阻会对电流形成阻碍，这种阻碍被称为电阻分压。
路端电压是外电路两端的电压，也可称为外电路电压。电源的路端电压是指电源加在外电路两端的电压，是静电力把单位正电荷从正极经外电路移到负极所做的功。电源的路端电压随外电路的负载而变化的，变化规律服从含源电路的欧姆定律。根据欧姆定律，路端电压跟电路中的电流有关系。
路端电压就是指电路两端的电压。空载情况（电流为零）下，路端电压与电源电动势在数值上是相等的。带载情况（电流不为零）下，路端电压等于电源电动势减去电源内的电压降。电动势是描述电源性质的重要物理量。电源的电动势是和非静电力的功密切联系的。所谓非静电力，主要是指化学力和磁力。
是指电源两个极之间的电压，即路端电压。就是电源电动势减去电源内阻上的电压降以后的电压大小。根据全电路欧姆定理E=Ir+ U（E：电源电动势。I：流过电源的电流。r：电源内阻。U：电源两端的电压），电源两端的电压有三种状态：短路、断路和通路。
短路电压是怎么回事
短路电压是变压器一个重要参数，是通过短路试验测出来的，并在变压器铭牌上标明。
短路电压是变压器的一个重要特性参数，它是计算变压器等值电路及分析变压器能否并列运行和单独运行的依据，变压器二次侧发生短路时，将产生多大的短路电流也与阻抗电压密切相关。因此，它也是判断短路电流热稳定和动稳定及确定继电保护整定值的重要依据。由于这些特点，于是短路阻抗值习惯使用百分比数值。
低压侧短路，在高压侧加入可调的电压，当低压侧电流达到额定电流IN2时，读取到高压侧的电流为IN。此时，高压侧所加电压称为短路电压Uk。而：Uk%=（Uk/UN）×100%。Uk指的是原边线圈的线电压，IN×ZT=相电压，Y型接法时：线电压=√3×相电压，所以：Uk%=（√3IN×ZT/UN）×100%。
因为出现“短路”时会随之产生“短路电流”，所以出现“短路”的线路两端应该存在电压，如果电压不存在，也就没有短路电流，也就无所谓出现“短路”了。
你可以这么想，有两个电阻，一个是电源内阻，一个是外部电阻。两电阻串联接到电源上。短路时，内阻不变，外部电阻很小，接近0. 电流很大，电压全被电源内阻消耗了，所以电源端口上 测量的电压很低，接近0 。开路时，因为外部电阻非常大（空气嘛），电压全被外部电阻占用了。所以电压和电源电压一致。
